

Das Busintervall in die nahe Bezirkshauptstadt Leoben wurde 2018 auf 15 min erhöht und so ein fortschrittlicher Schritt in Richtung öffentlicher Verkehr gesetzt. Hierfür sollte ein bauliches Zeichen in Form des neuen Busterminals gesetzt werden, das Umsteigeplattform für die städtischen Ruf und Citybusse zu den überregionalen Bussen nach Leoben und Eisenerz ist. Das Busterminal als langgestreckter, schmaler Baukörper aus Stahl beinhaltet neben der Funktion des Wartens, überdachte Fahrradabstellplätze und ein Bücherregal, das von der örtlichen Bücherei betreut wird. Bänke, Trennwände und Blumentröge wurden in der gesamten Hauptstraße einem einheitlichen Konzept folgend gestaltet. Metallteile im Grün, das dem Branding der Stadtgemeinde folgt, Sitzflächen und Lehnen in geöltem Lärchenholz.





Das Busintervall in die nahe Bezirkshauptstadt Leoben wurde 2018 auf 15 min erhöht und so ein fortschrittlicher Schritt in Richtung öffentlicher Verkehr gesetzt. Hierfür sollte ein bauliches Zeichen in Form des neuen Busterminals gesetzt werden, das Umsteigeplattform für die städtischen Ruf und Citybusse zu den überregionalen Bussen nach Leoben und Eisenerz ist. Das Busterminal als langgestreckter, schmaler Baukörper aus Stahl beinhaltet neben der Funktion des Wartens, überdachte Fahrradabstellplätze und ein Bücherregal, das von der örtlichen Bücherei betreut wird. Bänke, Trennwände und Blumentröge wurden in der gesamten Hauptstraße einem einheitlichen Konzept folgend gestaltet. Metallteile im Grün, das dem Branding der Stadtgemeinde folgt, Sitzflächen und Lehnen in geöltem Lärchenholz.


